來源:中國能源報
受國際原油價格下跌以及市場需求疲軟等因素影響,連月來,我國LNG進口到岸價格持續(xù)下行,并于近日降至三年來最低點。低價進口LNG對國內LNG現貨市場帶來較大沖擊,部分地區(qū)LNG價格甚至跌破2000元/噸大關。
多位受訪者看來,在當前全球經濟形勢低迷的大背景下,國際油價或長期低位徘徊,LNG價格也將隨之在較長一段時期低位運行,經濟性優(yōu)勢持續(xù)凸顯。
LNG進口到岸價格創(chuàng)三年新低
海關總署全球貿易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯合發(fā)布的中國LNG綜合進口到岸價格顯示,今年以來,我國進口LNG價格持續(xù)振蕩下行,5月18日-24日,LNG綜合進口到岸價格低至2184元/噸,較前一周下跌638元/噸,跌幅22.6%,創(chuàng)下2017年2月底以來的價格新低。
進口到岸價格下跌的背后,是我國進口LNG中現貨到岸量的攀升。據悉,5月18日-24日,進口LNG中低價國際現貨量上漲近六成,直接拉高了低價現貨氣的權重。
而受到現貨低價的刺激,接收站加大出貨量以采購更多現貨的動力充足。據隆眾數據統(tǒng)計,2020年5月國內LNG月度供應總量為345萬噸,遠超去年同期月份,其中進口槽批量同比增加6.5%,國產LNG量同比增加6.4%。
在低價進口LNG的沖擊下,國內LNG工廠不斷承壓,LNG國產氣與進口氣同頻下滑,價格在低谷徘徊。
據隆眾數據統(tǒng)計,5月份全國LNG市場均價2946元/噸,同比下降10.4%,環(huán)比下降22.8%。國內主產地LNG平均價格為2842元/噸,較上月下降10.9%;主消費地LNG平均價格2792元/噸,較上月下降12.1%。6月3日,浙江地區(qū)部分LNG低價資源跌破2000元大關,銷售價格定于1920元/噸。
“現在進口LNG很便宜,對國內LNG工廠帶來較大沖擊,國內液廠成本加起來基本在2400-2500元/噸,價格已經倒掛,根本沒法開工。”一位不愿具名的燃氣行業(yè)專家告訴記者。
據市場統(tǒng)計數據,截至2020年6月4日,133家國內LNG工廠中,有40家檢修、停產或內銷,整體對外開工率約70%。
全球LNG供應寬松是主因
在多位受訪者看來,LNG價格下行主要是當前全球LNG供應寬松以及國際油價下跌所致。
“一是因為長協LNG價格與油價掛鉤,較低的油價導致LNG長協價格比較低,但由于長協公式存在一定滯后性,5月份開始降,6月份才會開始大幅下降;進口現貨價格低則主要是受疫情影響,各國需求量都在萎縮,特別是東南亞地區(qū),需求不足,自然價格下行。”中國燃氣投資發(fā)展部副總經理齊亞龍對記者表示。
卓創(chuàng)資訊指出,目前我國LNG進口現貨約占35%,現貨價格年后便開始逐步下跌,對比1月底價格跌幅約49%,目前進口均價的下跌主要受到現貨價格的影響。而長協由于存在3-6個月的價格傳導期,6月份開始進口均價或有進一步明顯下跌。
另一方面,2018-2019年,澳大利亞、俄羅斯以及美國均新增了多條LNG出口終端的生產線,全球LNG出口國家的生產能力從2017年的3.54億噸/年增長到2019年的4.23億噸/年,同比增長約20%。國際供應環(huán)境的寬松,使得國際LNG價格近兩年來逐步下降。
“現在LNG市場整體供應量是大于需求的,今年LNG生產呈增長態(tài)勢,但整個天然氣消費量增長并不明顯,所以很多LNG價格甚至都低過了管道氣,一些小型城燃公司也對氣源結構進行了調整,以提高低價LNG的占比。”齊亞龍表示。
或較長期維持低位運行
鑒于當前的背景,受訪者普遍表示,LNG價格未來或將較長時間在低位徘徊。
“我認為近一兩年LNG價格還是會往下走,因為油價在短期之內恢復到50美元/桶以上并不容易。這一段時間氣價也不會太高,處于供應寬松的狀態(tài),可能冬季采暖需求量上來了,會對價格有一定拉升。但整體來講,油價不會支撐氣價往上走,另外,俄氣過來之后,我國氣源更加充足,從供需角度來講,整體還是寬松的。”上述不愿具名的燃氣行業(yè)專家表示。
“近兩個月LNG價格一路下行,沒有回調過,未來長期可能會是下行的趨勢,下行到一個平臺后反彈,然后再下行。”齊亞龍說, “長期來看應該會維持在一個合理水平,在國際現貨和國內現貨差額之間,因為國內畢竟還有一部分長協,能夠起到價格調劑的作用。”
也有專家對記者表示,目前國內LNG工廠通過降價與進口LNG博弈,甚至虧損出售,需要承受的壓力較大大,或引起一輪優(yōu)勝劣汰。“液廠之間的競爭和成本壓力將更大,因為國內液廠近三四年來已經過剩,一些資源價格便宜的、運營成本低的,就能活下來,運營成本高、資源成本高的就活不下來,肯定會迎來一輪比較大的優(yōu)勝劣汰。”
不過,多位受訪者對記者表示,在當前LNG價格持續(xù)低迷的背景下,LNG的作為清潔能源的經濟性將持續(xù)凸顯,對LNG車、船等相關產業(yè)的發(fā)展起到一定促進作用。